Más Información
“¡Cómo no es tu familiar, que se lo lleve la verga!”. Con enojo, un bicitaxista contó cómo se peleó con un paramédico por no querer llevarse al hospital a un motociclista, quien derrapó sobre Belisario Domínguez y República de Brasil, en la colonia Centro, alcaldía Cuauhtémoc.
Fue cerca de las cinco de la tarde, cuando Pedro circulaba a bordo de una moto Navy, acompañado de su amigo, ambos de unos 23 años.
Repentinamente Pedro se atoró con la pata de la moto, derrapó y ambos salieron volando.
Lee también: ¡ECATERROR! Asesinan a Mariana tras dejar a su hijo en la escuela, ¿quién fue el responsable?
Los jóvenes quedaron tirados sobre la banqueta. Su amigo todavía podía moverse y cuando llegaron paramédicos fue a él a quien se llevaron porque Pedro ya no dio señales de vida.
El bicitaxista que relató los hechos asegura que el joven todavía estaba vivo y que él mismo se ofreció a llevarlo en su unidad al hospital, pero los paramédicos se lo prohibieron.
En el sitio, resguardado por policías de la Secretaría de Seguridad Ciudadana (SSC) quedó un casco negro, pero no estaba la moto involucrada.
De acuerdo con la versión de los testigos, el hermano del joven fallecido se llevó la unidad por temor a que autoridades o alguna persona se la robaran.
Ambos jóvenes vivían cerca, en la calle de Corregidora, por lo que sus familiares no tardaron en presentarse en el lugar.
Al lado del cadáver se sentó un hombre quien no se desapartó hasta después de dos horas, cuando llegaron peritos de la Fiscalía General de Justicia de la CDMX (FGJCDMX)
Contrario a lo que marca el protocolo forense, personal del Ministerio Público no destapó el cuerpo. Fue una maniobra fuera de lo común y rápida.
¿Cuántas personas fallecen en accidente de tránsito?
De acuerdo con el último reporte de la Secretaría de Movilidad (Semovi) del total de personas fallecidas por hechos de tránsito, el 35.7% corresponde a peatones. Son quienes ocupan la cifra más alta. Después se sitúan los motociclistas al ocupar un 39.6%; pasajeros con 13%; conductores 7.8% y ciclistas 3.9%.
En el cuarto trimestre de 2024, en comparación con el mismo periodo de 2023, se registró una disminución del 11% en las muertes causadas por choques y un aumento del 12% en las muertes ocasionadas por atropellamientos.
