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“Está bien que volteen a ver al Tren Ligero”, aseguró Isabel Sánchez, usuaria de este transporte que en próximos días será sometido a un proceso de modernización en la estación terminal de Tasqueña.
“Siempre es Metro o Metrobús, pero se olvidan los gobiernos que existe este transporte que nos ayuda muchísimo a quienes viajamos y vivimos en Xochimilco. Aunque sea que el Mundial sea el pretexto, no importa. El Azteca ha estado por años ahí y pocas veces les importa cómo opera el tren”, agregó Isabel.
Durante un recorrido, se observó que la entrada y salida de pasajeros es continua en la terminal Tasqueña, “el andén rara vez está solo. Es constante el movimiento aquí, porque somos muchos los que utilizamos el tren”, narró Antonio Villegas.
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“El movimiento de sur a norte es muy complicado en las mañanas y en las tardes al revés. Se atasca desde Xochimilco y en estaciones como la Noria o Tepepan había que esperar dos o tres trenes para entrar. Cuando metieron los nuevos trenes se notó una mejoría, ya no había que esperar tanto tiempo a que pasara el tren. Si lo que harán es para mejorar, que lo hagan. Ya se habían tardado”, dijo Constantino López.
Mientras que Claudia Cruz destacó que en ocasiones en Tasqueña evita los horarios de 3 o 4 de la tarde porque “se llena muy feo, y cuando hay juego del América en el Estadio Azteca, todavía peor”.
Usuarios de este transporte destacaron además que se debe poner énfasis en las máquinas para recargar la tarjeta.
“A veces no sirven. Yo entiendo que hay más mecanismos para depositarle dinero, pero sí creo que deben poner mayor atención. Qué bueno que voltearon a ver al Tren Ligero, y sólo queda esperar que cumplan, porque sí es batallar con un cierre de estación, pero si es para mejorar, confiemos que lo dejen bien”, indicó Elvira Montesinos.
El lunes, el Servicio de Transportes Eléctricos (STE) informó que a partir del 28 de julio se iniciarán los trabajos para la ampliación de la terminal Tasqueña, con el objetivo de aumentar la capacidad y número de viajes que se realizan en el tren, de 110 mil a 230 mil diariamente.
